Tym razem wolnossąca e30 zakres prac obejmował swap na m54b30 spiętego ze skrzynią e46 m3, budowę układu wydechowego ze stai nierdzewnej, swap zawieszenia na 5×120 , malowanie piaskowanie, wymiana wszystkiego co się da na nowe 🙂 Kable w komorze ukryte, zrobiony „airbox” dłubnięty sterownik. Za kilka dni wycieczka na hamownie, sprawdzenie mocy i ewentualna korekta mapki. Podoba się 🙂 ?
